閔行全氟醚O型圈生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-09-28 02:04:44
閔行全氟醚O型圈生產(chǎn)廠家
包覆O型圈是指因密封件彈性變形而在密封接觸面上產(chǎn)生接觸壓的擠壓型密封件，如果接觸壓大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓，就不會發(fā)生泄漏，相反的情況下會發(fā)生泄漏，o形圈密封件簡稱為o形圈，是截面形狀為圓形的橡膠圈，o形圈是液壓、氣壓系統(tǒng)中使用廣泛的密封件，包覆O型圈具有良好的密封性能，可以用于靜密封也可以用于動密封;不僅可以單獨使用，而且是許多單元密封裝置的基本構(gòu)成要素，其使用范圍廣，材料選擇得當，即可滿足各種介質(zhì)和各種運動條件的要求。
閔行全氟醚O型圈生產(chǎn)廠家
密封圈的材料對其性能有著重要的影響。常用的密封圈材料包括天然橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠等。這些材料具有不同的特性，適用于不同的應(yīng)用場景。例如，天然橡膠具有良好的彈性和耐油性，適用于一般液壓油；丁腈橡膠具有良好的耐油性和耐腐蝕性，適用于石油制品和化學藥品；硅橡膠具有優(yōu)良的耐高溫和耐氧化性能，適用于高溫和高濕度的環(huán)境；氟橡膠具有優(yōu)異的耐高溫和耐腐蝕性能，適用于強酸、強堿和有機溶劑等。
閔行全氟醚O型圈生產(chǎn)廠家
由于不銹鋼油封和軸之間存在由油封邊緣控制的油膜，因此該油膜具有流體潤滑特性。 在不銹鋼油封的作用下，油膜的剛性正好在油膜與空氣的接觸端形成新月面，防止工作介質(zhì)泄漏，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。 不銹鋼油封的密封能力取決于密封面油膜的厚度，如果厚度過大，導(dǎo)致油封泄漏，厚度過小，則可能會發(fā)生干摩擦，引起油封和軸的磨損; 唇部和軸之間沒有油膜時，容易引起發(fā)熱、磨損。 因此，需要在密封圈上涂抹機油，使不銹鋼油封垂直于軸心線。 如果不垂直，油封的密封唇會將潤滑油從軸上排出，導(dǎo)致密封唇過度磨損。 理想的情況是，在運行中，機殼內(nèi)的潤滑劑會稍稍滲出，在密封面上形成油膜。
閔行全氟醚O型圈生產(chǎn)廠家
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：本發(fā)明的包覆O型圈具有彈性內(nèi)芯和保護層的雙層結(jié)構(gòu)，彈性內(nèi)芯保持了傳統(tǒng)包覆O型圈的密封特性，保護層使其具有優(yōu)異的化學特性，因此可以用于許多傳統(tǒng)包覆O型圈無法使用的特殊環(huán)境。此外，本發(fā)明的包覆O型圈保護層可以無接縫地包裹在彈性內(nèi)芯外部，有效防止液體或氣體從接縫處滲透，提高包覆O型圈的密封性能，延長包覆O型圈的使用壽命。包覆O型圈采用分層結(jié)構(gòu)，特別是外層采用高重疊度的乳化硅油保護膜層，從而提高了潤滑油抗力、制冷機油抗力、制冷劑抗力、耐磨性和附著力。