長寧全氟醚O型圈批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-06-04 02:14:53
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全氟醚O型圈具有優(yōu)異的耐磨性，在高溫高壓環(huán)境中仍能保持強(qiáng)度和韌性，使用壽命長。全氟醚O型圈主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣歧管、水箱等，可以有效阻止泄漏，降低汽車發(fā)動機(jī)的噪音，節(jié)省汽車燃油的消耗，從而提高汽車的使用效率。此外，還可以用于空調(diào)、消防、制冷等行業(yè)，能夠有效抵抗高溫高壓的環(huán)境，能夠長期穩(wěn)定的運(yùn)行。
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包覆O型圈是指因密封件彈性變形而在密封接觸面上產(chǎn)生接觸壓的擠壓型密封件，如果接觸壓大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓，就不會發(fā)生泄漏，相反的情況下會發(fā)生泄漏，o形圈密封件簡稱為o形圈，是截面形狀為圓形的橡膠圈，o形圈是液壓、氣壓系統(tǒng)中使用廣泛的密封件，包覆O型圈具有良好的密封性能，可以用于靜密封也可以用于動密封;不僅可以單獨(dú)使用，而且是許多單元密封裝置的基本構(gòu)成要素，其使用范圍廣，材料選擇得當(dāng)，即可滿足各種介質(zhì)和各種運(yùn)動條件的要求。
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四氟密封圈的主要材料是氟橡膠,屬于氟彈性體材料。氟橡膠具有耐高溫、耐化學(xué)品的特性。采用模具注射或壓延成型制作而成,可制成不同形狀。在安裝時(shí),密封圈與接合面間形成緊密貼合。密封圈內(nèi)徑略小于配合面的外徑,利用彈性實(shí)現(xiàn)密封。氟橡膠材料可承受較大的壓縮變形。 具有低的摩擦系數(shù),使用壽命長。 能承受惡劣環(huán)境的侵蝕,使用溫度范圍寬。具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性。廣泛用于高溫、強(qiáng)腐蝕的密封場合,提高密封可靠性。
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泛塞封的材料種類很多，一般使用的大多數(shù)用聚四氟乙烯填充的材料都可以提高托福的耐磨性和強(qiáng)度，以及其他特殊的工程塑料。以下是我們經(jīng)常使用的材料種類。僅供參考：泛塞封的純PTFE特別用于輕量-辛等動態(tài)和靜態(tài)應(yīng)用、有限的耐磨性和耐熱性、低氣體滲透率.泛塞封的白色改性PTFE特別用于輕質(zhì)至中等動態(tài)和靜態(tài)應(yīng)用、有限的耐磨性和耐熱性、低氣體滲透率、優(yōu)良的低溫特性、高的真空應(yīng)用FDA(食品藥品證據(jù))提高的耐磨性和抗交性。泛塞封的黑色聚合物填充PTFE在高溫高壓和高速下具有很好的耐磨性，特別適合水和水溶性溶液，適合在干性或惡劣潤滑條件下研磨年金速。
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起密封作用的同時(shí)具有一定的蓄能功能,可以吸收軸向和徑向間隙變化。用于高速旋轉(zhuǎn)軸承密封,可以補(bǔ)償軸向運(yùn)動變化并減輕軸承載荷沖擊。用于泵浦、風(fēng)機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的軸端密封,保證轉(zhuǎn)動部件的密封效果。應(yīng)用于需要頻繁拆裝的場合,使用壽命長,拆裝方便。 用于對密封效果與避免軸承過載要求都很高的高速主軸系統(tǒng)。用于大功率車軸,可以承受輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的徑向沖擊載荷。用于工程機(jī)械等對振動沖擊和密封效果均有要求的場合。用于風(fēng)電機(jī)組等對環(huán)境適應(yīng)性要求高的位置。高速列車、地鐵車軸等對運(yùn)動平穩(wěn)性有要求的交通工具。替代普通O形圈,提高密封可靠性并延長使用壽命。
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1.不銹鋼油封化學(xué)穩(wěn)定性:不銹鋼聚四氟乙烯油封具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都具有耐受性，可用于水、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化性溶劑和氣體等密封環(huán)境。2.不銹鋼油封優(yōu)異的減摩性:不銹鋼P(yáng)TFE油封的唇口摩擦系數(shù)低，PTFE的摩擦系數(shù)為0.02，是橡膠的1/40。特別適用于無油或少油的工作環(huán)境，特別適用于長時(shí)間停機(jī)后的重啟，PTFE油封的自潤滑性能遠(yuǎn)小于靜摩擦。3.不銹鋼油封耐高壓性:不銹鋼P(yáng)TFE油封可以承受3Mpa壓力，而橡膠油封只有0.03Mpa；特別適合高速旋轉(zhuǎn)應(yīng)用，線速度可達(dá)30m/s；能在-90°C~250°C的溫度范圍內(nèi)正常工作。